تعیین تعداد پارکینگهای هر واحد بر اساس متراژ خالص

0

شورای شهر
تهران با تصویب ضوابط جدیدی در طرح تفصیلی شهر تهران میزان پارکینگ های
مورد نیاز هر واحد مسکونی را بر اساس سطح خالص آپارتمان های مسکونی تعیین
کرد.

ببه گزارش ConsBank به نقل از شهرنوشت، شورای شهر تهران در ادامه بررسی طرح تفصیلی شهر
تهران ضوابط و مقررات احداث پارکینگ در تهران را مورد بررسی قرار داده و
تصویب کرد.
بر اساس مصوبه شورای شهر تهران، در صورتی که سطح خالص
آپارتمان مسکونی ۳۵ تا ۱۵۰ متر مربع باشد باید یک واحد پارکینگ، ۱۵۱
مترمربع تا ۲۵۰ متر  باید دو واحد پارکینگ و برای آپارتمان هایی با مساحت
بیش از ۲۵۰ متر مربع ۳ واحد پارکینگ احداث شود.
همچنین شورای شهر در
مصوبه خود تعداد پارکینگ های مورد نیاز برای عناصر جزء محله را مشخص کرده
که بر این پایه باید برای ۲۰هر  متر زیربنای مفید تجرای یک واحد پارکینگ
احداث شود که به ازای هر ۳۰ متر مربع مازاد، تامین یک واحد پارکینگ ضروری
است.
در واحدهای اداری برای هر ۶۰ متر زیربنای مفید تامین یک واحد
پارکینگ ضروری است و باید به ازای هر ۷۵ متر مربع یک واحد پارکینگ مازاد
احداث شود، این میزان برای کاربری های خدماتی برای هر ۱۲۰ متر یک پارکینگ و
به ازای هر ۱۵۰ متر مربع مازاد یک پارکینگ مازاد در نظر گرفته شده است.
بر
اساس مصوبه شورای شهر تهران از هر خیابان فقط یک راه ورودی برای پارکینگ
مجاز است و در صورتی که بر ملک بیش از ۱۰ متر باشد، با اولویت تامین
پارکینگ ملک و تایید شورای معماری منطقه می توان از دو در ورودی برای
پارکینگ استفاده کرد.
علاوه بر این تامین پارکینگ ساختمان در صورت دوبر
یا دوکله بودن ملک از بر با عرض کوچک تر مجاز است و چنانچه امکان تامین
پارکینگ از بر کمتر به لحاظ فنی میسر نباشد و همچنین برای گذرهای ۱۲ متر و
بیشتر که امکان تامین پارکینگ از هر دو بر میسر است، اتخاذ تصمیم بر عهده
شورای معماری منطقه است.
در قطعاتی که سطح پارکینگ بیش از هزار متر مربع
وسعت دارد و یا داری بیش از ۲۵ واحد پارکینگ است، تامین دو رامپ ورودی و
خروجی به عرض مفید حداقل ۵/۳ متر و یا رامپ به عرض مفید حداقل ۵ متر الزامی
است.
بر اساس مصوبه شورای شهر تهران برخورداری از دسترسی مستقیم به
طبقات و فضاهای مشاعی ساختمان به وسیله پله زیرزمین پارکینگ الزامی است.
ضمن
الزامی بودن دسترسی مستقیم پارکینگ از طریق پله به طبقات و فضاهای مشاعی
در صورتی که ملک دارای آسانسور باشد، دسترسی توامان به پارکینگ از طریق پله
و آسانسور الزامی است.
در این مصوبه در خصوص ابعاد پارکینگ هم توضیحات
ابعاد پارکینگ داده شده است و در آن تاکید شده که تامین عرض مفید راه عبوری
پارکینگ حداقل سه متر الزامی است و حداقل عرض مفید لازم برای پارکینگ
معلولان ۵/۳ متر الزامی است.
در مصوبه شورای شهر تهران تاکید شده است که
پیش بینی دو واحد پارکینگ پشت سر هم مازاد بر میزان پارکینگ مورد نیاز به
هر تعداد به شرطی که هر واحد حداکثر مزاحم یک واحد پارکینگ باشد و هر دو
پارکینگ صرفاً متعلق به یک واحد مسکونی باشد، بلامانع است.
همچنین، در
زیر پهنه مختلط تعداد پارکینگ های مورد نیاز ساختمان و مجتمع های که از
کاربری متفاوت برخوردارند، معادل مجموع تعداد حداقل پارکینگ های لازم لازم
برای هر یک از انواع کاربری ها است.
در کلیه زیر پهنه ها فعالیت و قسمت
های غیر مسکونی پهنه های مختلط پیش بینی دو واحد پارکینگ پشت سر هم مازدا
بر میزان پارکینگ های ذکر شده در جداول مرتبط به هر تعداد بلامانع است.
 شورای
شهر تهران در مصوبه خود شهرداری موظف کرده است تا ظرف مدت سه ماه نسبت به
تدوین ضوابط ویژه برای تامین پارکینگ در واحدهای برخودرار از فعالیت با
ترافیک بالا اقدام کند.

انتهای خبر

افزودن دیدگاه

لطفا دیدگاه خود را بنویسید
لطفا نام خود را وارد کنید

این سایت از اکیسمت برای کاهش هرزنامه استفاده می کند. بیاموزید که چگونه اطلاعات دیدگاه های شما پردازش می‌شوند.