فرودگاه چینگ‌دائو قلب تپنده دریا

0

قلب تپنده دریا

گروه طراحی و ساختمانی دولتی چین یا CCDI در سال ۱۹۹۴ فعالیت خود را در مرکز بخش اقتصادی چین آغاز کرد. این مجموعه دولتی با تکیه‌بر بودجه رسمی کشور تاکنون پروژه‌های متعددی با کاربری‌های اغلب عمومی و مسکونی در مرز‌های جمهوری خلق چین به سرانجام رسانده است. شاخص اصلی این کمپانی عظیم در وسعت شاخه‌های اجرایی حوزه طراحی، تولید و اجرا خودنمایی می‌کند. خطوط تولید مجهز CCDI در سراسر کشور پهناور چین متولی ساخت مصالح و ابزار‌آلات ویژه‌ متناسب با نیاز و سفارش واحد‌های طراحی و مهندسی است. از پروژه‌های شناخته‌شده این مجموعه باید به مجموعه تجاری پینگ‌یانگ، ورزشگاه المپیک ژینان، شهرک مسکونی شنزن، ایستگاه قطار هاربین وست و ترمینال کروز در شهر چینگ‌دائو اشاره کنیم.

ترمینال کروز

شهروندان چینگدائو حس تعلق زیادی نسبت به دریا دارند و این احساس در تمام فعالیت‌های عمومی مردم  در سطح شهر مشهود است. اسکله ۶، محصور در میان آب دریا به عنوان ترمینال کشتی‌های کروز محسوب می‌شود و با اجاره قایق‌های بادبانی سبب توسعه و بهبود اقبال عمومی پارک تفریحی حاشیه آن شده است. موقعیت تجاری ارزنده و منحصر‌به‌فرد، چشم‌انداز روح‌بخش، برگزاری نمایشگاه‌های موقت و دائمی در سالن اصلی و عملکرد چندگانه ترمینال کروز، سبب پایداری و ضمانت کیفیت بالای زندگی در این شهر ساحلی خواهد شد. مطالعات اولیه از سوی شهرداری مرکزی چینگ‌دائو در سال ۲۰۱۰ بر ظرفیت‌های موجود این حوزه آغاز شد و بلافاصله جانمایی‌ها شکل گرفت.

تراس‌های کشتی

به خاطر وزش بادهای تند و گزنده شمال غربی در زمستان و چشم‌انداز بی‌بدیل جنوب خلیج، در نمای جنوبی و زیر سازه بزرگ فولادی، تراس‌هایی طراحی شده است که فضایی عمومی برای رفت‌و‌‌آمد در هوای آزاد مهیا کرده است. در نمای شمالی طبقه سوم نیز چند تراس با دید به سمت دریا پیش‌بینی شده است که موجب ارتباط و پویایی میان هر دو سمت شمال و جنوب سازه می‌شود. طراحی این تراس‌ها با الهام از عرشه‌کشی اجرا شده و در حقیقت عملکردی مشابه از خود نشان می‌دهد. این سازه‌های زیبا بستری است برای تعامل‌ همچون عرشه کشتی عمل می‌کند که محیط مناسبی برای برقراری تعامل اجتماعی بین کاربران محسوب می‌شود. فرم معماری بنا از بادبان کشتی الهام گرفته شده است و همچنین سقف‌های نصب‌شده در این بخش اشاره به معماری تاریخی چینگ‌دائو دارد. شهری که به کشتیران‌ها و کشتی‌های عظیم خود مشهور است.

رقص انوار رنگارنگ

به‌منظور زیبایی بیشتر، سازه‌هایی فولادی روی نما در نظر گرفته شده است که پوشش نمای شیشه‌ای در آن به چشم نمی‌خورد. نه‌تنها این تغییر سازه‌ای سبب ناهمگونی در مجموع سازه نشده است بلکه نقطه قوت معماری نمای آن به‌شمار می‌رود. سقف ارتجاعی داخلی، به شکلی طراحی شده است که ساختار اصلی را به بهترین نحو نمایش می‌دهد و مسافران متوجه منطق سازه‌ای و زیبایی معماری می‌شوند. از سوی دیگر سالن ورود و خروج طبقه نخست برای خدمات بازرسی و سرویس‌دهی مسافران در نظر گرفته شده است تا مسافران پس از عبور از این بخش از طریق آسانسورهای عمودی یا پیاده به سالن بزرگی در طبقه دوم وارد شوند. سالن انتظاری برای مسافران کشتی‌ها در این بخش تعبیه شده و امکانات رفاهی بسیار ایده‌آلی در نظر گرفته شده است. همچنین نورگیر‌های سقفی با مصالح آلومینیوم و شیشه شیب تند سقف را به شیب پله تبدیل کرده‌ است که به تنهایی قادر به مهار مشکلات سیلاب نیست؛ اما نور ملایم با جریانی تکرار‌شونده و آرام‌بخش با خلق نور و سایه برای بنا تأمین می‌کند. برنامه‌های مختلف، ترمینال کشتی را به مکان تفریحی روزانه برای عموم تبدیل کرده و در تاریکی شب رقص انوار رنگارنگ است که همچون قلب تپنده دریای سیاه، حس زندگی و روح به بیننده می‌بخشد.

افزودن دیدگاه

لطفا دیدگاه خود را بنویسید
لطفا نام خود را وارد کنید

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.